Рычаги определяется как любой жесткий элемент любого механизма, который выполняет вращательное движение вокруг неподвижной оси. Когда делает полный оборот, он возвращается в исходное положение. То есть, в двух словах, работа коромысел в подвесках автомобилей.

Как построен рычаг ? Это металлический элемент, который по форме напоминает букву «А». Стоит знать, что сам рычаг не связан напрямую со ступицей – он окружен специальными резинометаллическими рукавами. Эти элементы часто также называют сайлентблоками, и их основная задача – устранить вибрации, возникающие при движении по плохим поверхностям.

Двойной поперечный рычаг –
Для чего нужны рычаги? Короче говоря, это комбинация кузова автомобиля со ступицей колеса и шасси автомобиля. В результате движения, выполняемые водителем, постоянно передаются колесам, и транспортное средство движется в заданном направлении.
Другими словами, если бы не рычаги подвески, у водителя автомобиля или мотоцикла были бы проблемы со стабильным вождением.

Типы рычагов

Как уже упоминалось в одном из приведенных выше абзацев, в зависимости от модели автомобиля на одной оси можно установить как два, так и более рычага подвески (в случае так называемой многозвенной тяги, используемой в более дорогих автомобилях).

Учитывая то, как эта часть направляет колесо и прикрепляет его к кузову автомобиля, мы можем выделить:

Рычаги расположены поперечно,

Распашные с продольным расположением,

рычаги косой,